İletişimISSN:e-ISSN: 2980-0064
Yazar GirişiHakem GirişiYeni Üyelik
TürkçeEnglish
AnasayfaAmaç ve KapsamHAKKINDAYAZARLAR İÇİN REHBERMakale GönderSon SayıArşivİletişim

Farklı Kevlar-29/Epoksi Laminasyon Yapılarının Düşük Hızlı Darbe Davranışının Sayısal Yöntemlerle Analizi

Semiha Öztürk

  • Semiha Öztürk: İskenderun Teknik Üniversitesi Havacılık ve Uzay Bilimleri
  •  Yıl : 2026
  •  Cilt : 5
  •  Sayı : 1
  •  Sayfa : 14-24
Bu çalışmada, LS-DYNA yazılımı kullanılarak [0/45/90]₄, [0/30/60/90]₃ ve [0/90]₆ yönelim dizilimleriyle yerleştirilmiş, 6 mm kalınlığında ve 100 × 100 mm boyutlarında üretilmiş Kevlar-29/Epoksi laminelere düşük hızlı darbe deneyi sayısal olarak simüle edilmiştir. Laminelerin üzerine, 6 mm çapında ve 15 kg kütlesine sahip vurucu bir cismin 5.0 m/s hızla uygulanmasıyla darbe yüklemesi gerçekleştirilmiştir. Maksimum kuvvet değerleri serim düzenine bağlı olarak değişmiş olup, [0/30/60/90] diziliminde 45 N ile en yüksek tepe kuvveti elde edilmiştir. Enerji–zaman analizinde, üç konfigürasyonda da darbe sırasında aktarılan toplam enerjinin yaklaşık 187.5 J olduğu görülmüştür. Bu darbe sonucu, enerji emilimini maksimize etmek ve hasar toleransını artırmak için farklı serim yöntemlerini kullanarak izotropik yaklaşıma sahip serim sıralarının kullanılması önermektedir.
Atıf yapmak için : Öztürk, S. (2026) Farklı Kevlar-29/Epoksi Laminasyon Yapılarının Düşük Hızlı Darbe Davranışının Sayısal Yöntemlerle Analizi Aerospace Research Letters (ASREL), 5(1), 14-24.

Çıkar İlişkisi : Yazarlar çıkar çatışması olmadığını beyan etmiştir.

Bu makale CC BY-NC 4.0 lisansı ile yayımlanmıştır.
Asrel Aerospace Research Letters
2026, Cilt5, Sayı1
E-ISSN: 2980-0064
Geliş Tarihi : , Kabul Tarihi : , Yayın Tarihi :

Kaynakça

  1. Altıntaş, H. (2021). Optimization of Buckling Behavior of Hybrid Composite Beam Under Axial Compression (Issue December). https://gcris.iyte.edu.tr/bitstream/11147/11989/1/10436931.pdf
  2. Azhdari, S., Fakhreddini-Najafabadi, S., & Taheri-Behrooz, F. (2021). An experimental and numerical investigation on low velocity impact response of GLAREs. Composite Structures, 271(April), 114123. https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2021.114123
  3. Benli, S. (2025). Farklı Kevlar / epoksi kompozit tabakalarla takviye edilmiş 3D baskı ABS polimerlerin sonlu elemanlar yöntemi ile ilk hasar yüklerinin bulunması.
  4. Dağ, T. (2024). HAVACILIKTA KULLANILAN PEKİŞTİRİLMİŞ EĞRİ KOMPOZİT PANELLERİN DÜŞÜK HIZLI DARBE SONUCUNDA MEKANİK DAVRANIŞININ İNCELENMESİ VE OPTİMİZASYONU.
  5. Dağ, T., Yıldırım, N., Kepir, Y., & Uyaner, M. (2022). E/Cam Epoksi Laminelerin Üzerine Uygulanan Düşük Hızlı Darbe Davranışının Sayısal Simülasyonu. Asrel, 1–10. https://doi.org/10.56753/asrel.2022.1.1
  6. Gruben, G., Sølvernes, S., Berstad, T., & Morin, D. (2017). Low-velocity impact behaviour and failure of stiffened steel plates. Marine Structures, 54(7491), 73–91. https://doi.org/10.1016/j.marstruc.2017.03.005
  7. Guo, G., Alam, S., & Peel, L. D. (2022). An investigation of deformation and failure mechanisms of fiber-reinforced composites in layered composite armor. Composite Structures, 281(December 2021), 115125. https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2021.115125
  8. Iç, Y. T., Elaldi, F., Keçeci, B., Uzun, G. Ö., Limoncuoǧlu, N., & Aksoy, I. (2019). An optimization for milling operation of Kevlar fiber-epoxy composite material using factorial design and goal programming methods. Journal of the Faculty of Engineering and Architecture of Gazi University, 34(3), 1549–1560. https://doi.org/10.17341/gazimmfd.570704
  9. Jambhulkar, T., & Sahu, R. K. (2024). Modelling and optimization of hybrid Kevlar/glass fabric reinforced polymer composites for low-velocity impact resistant applications. Forces in Mechanics, 15(March), 100267. https://doi.org/10.1016/j.finmec.2024.100267
  10. ÖZTEMÜR, A., Tez, S., Dal, A., Tasar, M., & Dal, B. (2024). Zirh deli̇ci̇ hafi̇f si̇lah mühi̇mmatina dayanikli kompozi̇t zirh geli̇şti̇ri̇lmesi̇.
  11. Samsur, A., Mathur, V., & Asmatulu, R. (2018). E ff ect of nanoclay and graphene inclusions on the low-velocity impact resistance of Kevlar-epoxy laminated composites. Composite Structures, 187(August 2017), 481–488. https://doi.org/10.1016/j.compstruct.2017.12.054
  12. Wang, H., Lin, Y., Jiang, H., & Liu, Z. (2024). Thin-Walled Structures Inter-layer failure and toughening mechanisms of carbon / aramid hybrid fiber composites interleaved with micro / nano pulps under low-velocity impact load. Thin-Walled Structures, 202(June), 112086. https://doi.org/10.1016/j.tws.2024.112086
  13. Wu, G., & Yang, J. M. (2005). The mechanical behavior of GLARE laminates for aircraft structures. Jom, 57(1), 72–79. https://doi.org/10.1007/s11837-005-0067-4
  14. Zhu, S., & Chai, G. B. (2012). Low-velocity impact response of fibre-metal laminates - Experimental and finite element analysis. Composites Science and Technology, 72(15), 1793–1802. https://doi.org/10.1016/j.compscitech.2012.07.016